Kłopoty dotyczące tucholskiej obwodnicy ujawnione po interpelacji jednego z radnych wojewódzkich. Inwestycja, która od ubiegłego roku jest w trakcie prac projektowych, wchodzi w kolizję z planowaną na tym samym obszarze budową gazociągu.
A wiemy to dzięki pytaniu, jakie do marszałka województwa kujawsko-pomorskiego skierował jeden z radnych sejmiku, Jarosław Wenderlich.
Takie sygnały zaniepokojenia od mieszkańców dochodziły, no i faktycznie pojawiła się ta kwestia związana z tym gazociągiem. Ja mam nadzieję, że uda się to rozwiązać, bo to jest inwestycja, którą mieszkańcy Tucholi oczekują od lat. Udało się za poprzedniego rządu uzyskać w tym zakresie wsparcie finansowe ze środków centralnych.
Mówi Weekend FM radny wojewódzki Jarosław Wenderlich.
Gazociąg Dworzysko-Chojnice zamierza budować Polska Spółka Gazownictwa, a inwestycja ma już nawet pozwolenie. Marszałek Piotr Całbecki zapewnia w odpowiedzi na pismo radnego, że budowa tucholskiej obwodnicy nie jest zagrożona. Jak twierdzi, po znalezieniu rozwiązań technicznych i porozumieniu z gazownikami, tucholanie doczekają się wbicia pierwszej łopaty. Przekonany jest o tym także burmistrz Tucholi Tadeusz Kowalski:
Nasza decyzja środowiskowa, korytarz był procedowany znacznie wcześniej, chociaż prawomocna ostateczna decyzja środowiskowa była później, to nie można wydawać pozwoleń czy decyzji nie widząc tego, że jest coś procedowane i tak ważny projekt, jakim jest obwodnica, która no poprawia warunki życia i bezpieczeństwa mieszkańców tutaj żyjących. W naszej ocenie gazociąg można tak zaprojektować, żeby on nie wchodził w kolizję.
"Analizujemy różne możliwości i szukamy rozwiązania w szerokim zespole, w skład którego wchodzi także wojewoda kujawsko-pomorski" - zapewnia z kolei Weekend FM rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy Michał Sitarek.
"Budowa obwodnicy Tucholi jest ważnym zadaniem do realizacji dla samorządu województwa kujawsko-pomorskiego. Za nami wieloletni, trudny i zakończony sukcesem proces konsultacji z mieszkańcami przebiegu tej trasy. Uwarunkowania związane z zaprojektowaniem obwodnicy (społeczne, środowiskowe i komunikacyjne) pozwoliły wytyczyć optymalny korytarz obwodnicy, który uzyskał pierwotną decyzję środowiskową w 2018 roku. Jednak wpłynęło odwołanie od jednego z mieszkańców, które Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie rozpatrywała aż trzy lata i ostateczna decyzja środowiskowa została przyjęta, po zakończeniu całego procesu odwołań, dopiero w listopadzie 2022 roku.
Na realizację zadania pn. "Budowa obwodnicy miasta Tucholi" pozyskaliśmy dofinansowanie w kwocie 75,6 milionów złotych. Dofinansowanie pozyskaliśmy również na kolejne dwa duże zadania: budowę obwodnic Brodnicy i Rypina.
Kwoty dofinansowania pozyskane przez samorząd województwa to - szacujemy - około połowa wartości każdej z inwestycji.
Przystąpiliśmy do działań zmierzających do realizacji budowy obwodnic tych trzech miast. W przypadku tucholskiej obwodnicy w 2023 roku województwo podpisało umowę z firmą Safege Societe Par Actions Simplifiee na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Trwają prace projektowe.
Niedawno okazało się, że projektowany przebieg obwodnicy Tucholi koliduje z rozwiązaniami technologicznymi przyjętymi przez Polską Spółkę Gazownictwa przy rozbudowie gazociągu wysokiego ciśnienia Dworzysko-Chojnice. Analizujemy różne możliwości i szukamy rozwiązania w szerokim zespole, w skład którego wchodzi także wojewoda kujawsko-pomorski. Wypracowujemy rozwiązania techniczne i przestrzenne pozwalające na współistnienie obu inwestycji, jednak potrzeba na to czasu i cierpliwości. O rozwiązaniach niezwłocznie poinformujemy.
Po rozwiązaniu powyższego problemu i uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, zostanie ogłoszony przetarg na realizację robót drogowych dla powyższego zadania".
