Jak dobrać inny rozmiar opon do samochodu?

Aby samochód mógł pracować sprawnie, niezbędne są opony we właściwym rozmiarze. Dlatego, jeżeli chcemy np. zmienić nasze opony zimowe 16 cali na mniejsze, to musimy poruszać się po rozmiarach przewidzianych przez producenta auta. W tym celu należy odczytać możliwe do użycia rozmiary z instrukcji pojazdu lub naklejki znamionowej – naklejka znajduje się zwykle na klapce od baku lub obok fotela kierowcy – na słupku karoserii na progu, lub na wewnętrznej części drzwi kierowcy (tej, która po zamknięciu jest niewidoczna ani z zewnątrz, ani z wnętrza). Rozmiar zawiera sześć parametrów opisanych w następującej kolejności:

• szerokość (np. 205);
• profil (np. 55);
• konstrukcja (np. R – od radialna);
• średnica (np. 16);
• indeks nośności (np. 91);
• indeks prędkości (np. H).

Przykładowy zapis rozmiaru przyjmuje więc formę 205/55R16 91H lub 195/50R15 82T. Aby mieć pewność, że został dobrany prawidłowo, należy odczytać go z opony – powinien być łatwo widoczny na ścianie bocznej. Następnie trzeba potwierdzić, czy taki sam rozmiar jest wpisany w instrukcji lub widoczny na naklejce znamionowej. Chcąc wybrać mniejszy rozmiar i zastosować np. opony zimowe 15 cali, wystarczy znaleźć wśród przewidzianych rozmiarów taki, w którym w oznaczeniu średnicy zamiast 16 jest wpisane 15 oraz dopasować opony zgodnie z pozostałymi parametrami. Jeżeli takiego nie ma, cóż lepiej nie ryzykować – prawdopodobnie spowoduje to spore problemy z korzystaniem z auta. Należy również pamiętać o tym, że zmiana średnicy koła zawsze wymaga wymiany felg na nowe.

Jak wpływają na auto źle dobrane opony?

Źle dobrane opony sprawiają, że układy pojazdu po prostu głupieją. Nieprawidłowy rozmiar sprawia bowiem, że czujniki systemów bezpieczeństwa odbierają z kół informacje, które uznają za awarię lub zagrożenie. W efekcie system ABS czy kontrola trakcji mogą aktywować się bez potrzeby, ograniczając moc i siłę hamowania. Oprócz tego zegary będą wskazywać prędkość nieprawidłowo, a licznik odległości będzie niewłaściwie zliczał przejechane kilometry. 

W autach z napędem 4x4 może łatwo dojść do awarii układu jezdnego, co z pewnością spowoduje konieczność kosztownej naprawy. Przy nieprawidłowym rozmiarze kół nie ma również mowy o odpowiednim ustawieniu geometrii samochodu. W efekcie znacznie ucierpi prowadzenie i właściwości jezdne, a ponadto zawieszenie najprawdopodobniej zużyje się bardzo szybko. W rezultacie samodzielne eksperymentowanie ze zmianą rozmiaru opon może okazać się kosztowne i niebezpieczne. Zdecydowanie nie zaleca się takiej praktyki – jedynie rozmiary, które producent pojazdu przewidział na etapie projektowania, są w stanie zapewnić właściwą współpracę układów odpowiedzialnych za wprawienie kół w ruch.