Będzie miała klasę drogi głównej ruchu przyspieszonego, jedną jezdnię w każdym kierunku, rezerwę pod drugi pas w ciągu "berlinki", cztery węzły lub skrzyżowania, a w jej sąsiedztwie zostanie zbudowany obwód utrzymania drogi. Tyle wiadomo na razie o obwodnicy Człuchowa w ciągu dróg krajowych nr 22 i 25, która ma powstać w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic w całym kraju. Odpowiedzi na wszystkie inne pytania mają zostać udzielone w trakcie przygotowania dokumentacji przedprojektowej. Właśnie została wybrana najkorzystniejsza z siedmiu ofert w przetargu na to zadanie. Opiewa na 3 mln 181 tys. zł i złożyła ją firma z Warszawy. Etap przygotowań do budowy może potrwać nawet do trzech lat.

"Ten okres jest najbardziej żmudny, pracochłonny i czasochłonny" - mówi Weekend FM rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotr Michalski.

Jednym z zadań wyłonionego w przetargu biura projektowego jest opracowanie wariantów przebiegu przyszłej obwodnicy Człuchowa. Te mają zostać później omówione podczas spotkań z mieszkańcami. Zarządca nie wyklucza żadnego przebiegu obejścia miasta.

Dowiedz się więcej:

Konkretyzuje się plan budowy obwodnicy Człuchowa. Właśnie wybrana została firma, która zajmie się opracowaniem wariantów, przygotowaniem dokumentacji przedprojektowej i uzgodnieniami. Obejście miasta ma obejmować zarówno drogę krajową nr 22, jak i 25. Na razie nie wiadomo jednak, którędy zostanie poprowadzone. W jaki sposób zostanie wybrana trasa przebiegu drogi? Jaki wpływ będą mieli na to mieszkańcy? Co musi się wydarzyć, zanim na plac budowy wjedzie ciężki sprzęt? O tym z rzecznikiem prasowym gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotrem Michalskim rozmawiał reporter Weekend FM Wojciech Piepiorka.

Rozmowa w Piotrem Michalskim

Z Piotrem Michalskim rozmawiał reporter Weekend FM Wojciech Piepiorka.