Odcinek "berlinki" od Człuchowa do Jaromierza należy do najbardziej niebezpiecznych. Do tego nie spełnia przepisów. To główne powody, dla których przy okazji projektowania przebiegu obwodnicy Człuchowa, pojawił się również temat obejścia Jaromierza, w gminie Człuchów.

Wariant fioletowy sam w sobie omijał tę wieś. Pozostałe trzy, w tym rekomendowany wariant jasnoniebieski, wymuszają jednak konieczność wykonania dodatkowego odcinka krajówki. Po pierwsze dlatego, że znajdująca się na tej trasie linia kolejowa krzyżuje się z jezdnią pod kątem niezgodnym z przepisami. A po drugie z tej przyczyny, że przejazd byłby bliżej, niż 3 km od przyszłego węzła, co też jest niezgodne z rozporządzeniem ministra infrastruktury z 2015 roku.

Mówi Weekend FM Andrzej Szyler Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.

O losach ewentualnej budowy obwodnicy Jaromierza zdecyduje jednak Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w centrali GDDKiA w Warszawie, przy okazji decyzji o przebiegu obwodnicy Człuchowa. Może zatwierdzić pomysł z budową obejścia wsi, ale ma też drugie wyjście - wystąpienie do ministra infrastruktury o odstępstwo od obowiązujących przepisów.

Dodaje Weekend FM Andrzej Szyler.

Wstępnie wiadomo, że obejście Jaromierza miałoby mieć długość około 3 kilometrów i kosztować niecałe 58 mln zł.