Składy stoją więc i niszczeją. Centrum Zrównoważonego Transportu zawiadomiło prokuraturę. - Cały czas cierpią pasażerowie, bo te pociągi, jako nieliczne, osiągają 160 km/h. To znaczy, że ktoś mógłby poruszać się nimi szybciej - tłumaczy Krzysztof Rydel, dyrektor Centrum Zrównoważonego Transportu.

Składy typu ED74, wyprodukowane zostały w 2007 i 2008 roku przez bydgoską Pesę dla spółki PKP Przewozy Regionalne z projektu finansowanego ze środków unijnych. Według informacji jakie podają Przewozy Regionalne, łączny koszt zakupu 11 pociągów serii ED74 wyniósł 171 mln zł. Kolejne 3 pojazdy tego typu zostały zakupione w 2008 roku. W sumie więc kosztowały ponad 200 milionów złotych.