
Artykuł sponsorowany
W związku z wejściem w życie 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych (RODO) zmieniamy naszą Politykę Prywatności i Regulamin Portalu.
Prosimy o zapoznanie się ze zmianami. Więcej informacji na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz tutaj:
Zamknij okno
Firma POWERCHIP zaczęła prawnie swoja działalność w 2003 r., lecz nasze doświadczenie z dziedziny elektryki i elektroniki samochodowej zdobyliśmy podczas wieloletnich praktyk oraz obecnie przy współpracy z Autoryzowanymi Stacjami Obsługi VW, AUDI, PEUGEOT.
Firma min. zajmuje się modyfikacją oprogramowania w sterownikach samochodowych, operacja ta pozwala na zwiększanie mocy i momentu obrotowego. Ówczesne silniki posiadają bardzo wysoką sprawność mechaniczną, dlatego też bardzo dobrze reagują na poprawianie fabrycznych osiągów bez wpływu na zmniejszenie żywotności. Modyfikacja wykorzystuje rezerwy dla danego typu silnika, Np silniki Diesla TURBO doładowane posiadają rezerwę w granicach 30% mocy fabrycznej, niejednokrotnie zdarza się, iż silnik z deklarowaną mocą przez producenta w granicach 130 PS bez żadnej ingerencji w elektronikę i mechanikę na hamowni podwoziowej wykazuje większa moc i moment obrotowy.
Słuchaj w: