
Artykuł sponsorowany
W związku z wejściem w życie 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych (RODO) zmieniamy naszą Politykę Prywatności i Regulamin Portalu.
Prosimy o zapoznanie się ze zmianami. Więcej informacji na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz tutaj:
Zamknij oknoZadanie będzie realizowane w latach 2026-29. Jest dofinansowane ze środków unijnych.
10 ofert i wszystkie tańsze od szacowanych kosztów - PKP PLK ma przetargowe propozycje dotyczące modernizacji linii 201 na odcinku Wierzchucin-Lipowa Tucholska. Założenia oscylowały wokół półtora miliarda złotych. Tymczasem oferty mieszczą się w przedziale od 914 mln do 1 mld. zł. Procedury jeszcze trwają, ale wiadomo, że zwycięzca będzie miał za zadanie przebudować 27 km istniejącego toru, dobudować drugi i zelektryfikować odcinek.
Łatwiejsze będzie wsiadanie do pociągu z nowych peronów na stacjach i przystankach Wierzchucin, Zielonka Pomorska, Małe Gacno, Zarośle, Rosochatka oraz Lipowa Tucholska. Konstrukcje zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Będzie bezpieczniej na skrzyżowaniach dróg z torami w czterech lokalizacjach: dwa obiekty Wierzchucinie oraz w Lipowej i na drodze powiatowej Tleń-Tuchola przejazdy kolejowo-drogowe zostaną zastąpione przez skrzyżowania dwupoziomowe.
Przemysław Zieliński
Mówi Weekend FM Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK.
Na 9 innych przejazdach pojawią się z kolei rogatki i świetlne sygnalizatory. Bezpieczny ruch pociągów zapewnią nowe urządzenia sterowania, a budowa lub przebudowa obejmie też 19 obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów i przejść pod torami.
Zadanie będzie realizowane w latach 2026-29. Jest dofinansowane ze środków unijnych.
Słuchaj w: