Radni powiatu kościerskiego wyrazili poparcie dla uchwały Sejmiku Województwa Pomorskiego w sprawie infrastruktury drogowej ukierunkowanej na wzmocnienie obronności i bezpieczeństwa kraju. Stanowisko podjęli na ostatniej sesji.

Chodzi o strategiczne inwestycje, jak budowa Drogi Czerwonej, drogi Via Maris z Gdyni do Władysławowa i Via Pomerania:

Mówi wicestarosta kościerska Alicja Żurawska. Głos na sesji zabrał także pełnomocnik regionalny zespołu ds. Paktu dla Bezpieczeństwa Polski - Pomorze Środkowe Dariusz Kiedrowicz:

Uchwała została podjęta jednogłośnie. Trafi m.in. do premiera. A jeszcze przed przegłosowaniem radny Zdzisław Czucha z Klubu Razem dla Powiatu Kościerskiego wnioskował, aby do listy strategicznych dróg, dodać także przebudowę trasy wojewódzkiej 214. Ten wniosek przepadł jednak w głosowaniu.

CZYTAJ WIĘCEJ NA TEN TEMAT:

- Można było ponad podziałami zadbać o interesy naszego powiatu. Niestety, nie zrobiono tego. Tak radny Zdzisław Czucha komentuje głosowanie nad wnioskiem Klubu Razem dla Powiatu Kościerskiego. Chodziło o dołączenie przebudowy drogi wojewódzkiej 214 do listy drogowych inwestycji strategicznych. Na ostatniej sesji radni powiatu jednogłośnie wyrazili poparcie dla uchwały Sejmiku Województwa Pomorskiego ws. infrastruktury drogowej ukierunkowanej na wzmocnienie obronności i bezpieczeństwa kraju. Radny Czucha apelował, aby do listy dróg dołączyć również trasę 214, wiodącą z Warlubia, przez Kościerzynę i Lębork, nad morze.

- Po przebudowie i zmianie kategorii na drogę krajową mogłaby to być trasa strategiczna również z perspektywy obronności kraju - argumentuje radny Zdzisław Czucha:

Za wnioskiem Klubu Razem dla Powiatu Kościerskiego opowiedziało się 6 radnych, a 12 było przeciwnych.