
Artykuł sponsorowany
W związku z wejściem w życie 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych (RODO) zmieniamy naszą Politykę Prywatności i Regulamin Portalu.
Prosimy o zapoznanie się ze zmianami. Więcej informacji na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz tutaj:
Zamknij oknoBezpieczeństwo na jachcie jest bardzo istotną kwestią. Pływanie na nim może być niebezpieczne. Z tego powodu każda osoba będąca na jachcie, powinna pamiętać o podstawowych zasadach bezpieczeństwa. Oczywiste jest to, że nie każdy członek załogi jest doświadczonym żeglarzem. Z tego powodu zadaniem każdego dowódcy będzie poinformowanie innych o zasadach poruszania się na łodzi oraz podstawowych manewrach portowych.
Bardzo istotne jest to, żeby za każdym razem przed wypłynięciem w rejs sprawdzić stan techniczny jachtu, silnika, osprzętu oraz instalacji. To kwestie priorytetowe, dzięki którym załoga będzie miała zapewnione bezpieczeństwo. Zawsze trzeba zadbać o to, żeby na jachcie znajdowały się nie tylko koła ratunkowe, ale też kamizelki asekuracyjne. Powinna być też apteczka oraz inne niezbędne wyposażenie. Bardzo ważne jest również to, żeby na każdego rodzaju łodzi znajdowały się tratwy ratunkowe. Można kupić je na stronie internetowej: https://sklepwind.pl/pl/c/Tratwy-ratunkowe/537
Żeby dobić bezpiecznie do portu, kapitan powinien mieć zapewnioną odpowiednią widoczność. Podczas wszelkich manewrów załoga powinna być spokojna i ostrożna. W czasie cumowania nie można wchodzić na ląd z cumą w rękach, co niestety jest powszechnym błędem. Kolejną ważną kwestią jest to, żeby nie używać nóg ani rąk do odpychania jachtu od nabrzeża bądź sąsiednich jachtów, co jest nagminnie spotykane.
Jak się okazuje, wypadki mogą zdarzyć się nawet najlepszym, z tego powodu zawsze zalecane jest wykupienie ubezpieczenia turystycznego. Mowa tutaj o polisie na wypadek NNW załogi. Warto też rozważyć wykup ubezpieczenia CASCO jachtu. Polisa ta wykupywana jest na wypadek uszkodzenia bądź zatonięcia jachtu. Do tego dolicza się również potencjalne włamanie, dewastację oraz kradzież. Natomiast ubezpieczenie OC uchroni nas przed konsekwencjami, kiedy przez nieuwagę bądź błąd zniszczymy komuś jacht bądź wywołamy u kogoś uszczerbek na zdrowiu.
Trzeba pamiętać o tym, że najczęściej do wypadku na łodzi dochodzi przez zaniedbanie i brak ostrożności na pokładzie. Na jachcie często jest mokro, przez co nietrudno o poślizgnięcie się, zwłaszcza podczas dużych przechyłów. Okazuje się jednak, że największym zagrożeniem dla zdrowia i życia załogi jest pożar, sztorm oraz wywrotka jachtu. Na takie sytuacje zawsze trzeba być przygotowanym.
Bardzo istotne jest przygotowanie na wypadek manewrów awaryjnych. Kapitan powinien ustalić procedury awaryjne i przygotować załogę na wypadek nieprzewidzianych sytuacji. Istotne jest to, żeby je przećwiczyć, np. manewr MOB. Celem jest to, żeby każda osoba będąca na jachcie wiedziała, jak się zachowywać podczas nagłych sytuacji. Panika to najgorsze co może być. Dlatego warto każdą procedurę solidnie przećwiczyć. Dzięki temu rejs będzie zdecydowanie bezpieczniejszy, co przecież powinno być kwestią priorytetową.
Słuchaj w: