Przedłuża się remont drogi krajowej nr 20 na odcinku Kościerzyna - Korne. Pierwotnie inwestycja miała być gotowa do wakacji ubiegłego roku. Tymczasem roboty trwają. Problemem jest skrzyżowanie z linią kolejową w pobliżu Łubiany. Najpierw odkryto tu fragmenty kamiennego obiektu mostowego, który istniał w tym miejscu jeszcze przed budową linii kolejowej i nie był ujęty na żadnych mapach. Kiedy opracowano nową strategię działania i kontynuowano prace, doszło tu do osunięcia się ziemi z nasypu do istniejącego przepustu - mówi Weekend FM rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA Piotr Michalski:
- Na istniejący przepust, który tam się znajduje, zaczęła się osuwać ziemia, trzeba było znowu wstrzymać prace, znowu opracować projekt, który pozwoli na przezwyciężenie tych trudności po to, żeby można było dalej pracować, natomiast stało się to, co się stało, nastała zima, warunki zimowe i pewnego sortymentu prac, chociażby wszyscy chcieli, nie można robić ze względów technologicznych, bo to po prostu będą pieniądze wyrzucone w błoto niestety, w związku z tym ten termin znowu się przesunął.
Nowy termin zakończenia robót nie został na razie dokładnie określony. Część prac ma być kontynuowana, gdy pozwolą na to warunki pogodowe.
Dowiedz się więcej:
Już nie miało być utrudnień, tymczasem kierowcy muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość. Przedłuża się przebudowa drogi krajowej nr 20 na odcinku Korne - Kościerzyna. Pierwotnie inwestycja miała być gotowa do wakacji ubiegłego roku. Tymczasem roboty trwają i nie wiadomo dokładnie, kiedy się zakończą. Jakie są powody opóźnienia prac i kiedy powinna nastąpić ostateczna realizacja tej inwestycji? O tym z rzecznikiem gdańskiego oddziału GDDKiA Piotrem Michalskim rozmawia reporterka Weekend FM Klaudia Cieplińska - Bednarek:
Z rzecznikiem gdańskiego oddziału GDDKiA Piotrem Michalskim rozmawiała Klaudia Cieplińska - Bednarek.
