Gdyby mieszkańcy, którzy pojawili się wczoraj (28.09.) na spotkaniu w Rychnowach, mieli decydować o przebiegu przyszłej obwodnicy Człuchowa, obejście w ciągu dróg krajowych 22 i 25 prowadziłoby na północ od miasta. Właśnie za północnymi wariantami opowiedziała się większość tych, którzy zabierali głos na dwugodzinnym zebraniu z projektantami i inwestorami.
Ci szczegółowo omówili pięć potencjalnych tras nowej drogi: jasno- i ciemnoniebieska na południu oraz jasno- i ciemnozielona, a także pomarańczowa na północy. Żadne konkretne decyzje jednak nie zapadły. Do 12 października trwa bowiem zbieranie ankiet z uwagami mieszkańców. Te z kolei mogą przełożyć się na korekty przygotowanych wstępnie wariantów.
- Mamy doświadczenie wieloletnie, ja sam uczestniczyłem też w takich spotkaniach, gdzie wydawało się, że ludzie opowiadali się za wariantem A, przeciwko wariantowi B, a potem, jak przyszło co do czego w ankietach, to większość opowiedziała się za wariantem B, a nie za A. Ci, którzy byli słyszalni, byli tylko za jednym, natomiast spora część ludzi, która się nie wypowiadała oficjalnie, która potem przelała swoje opinie na papier, opowiadał się za zupełnie czym innym, więc bym tutaj nie przesądzał.
Mówi Weekend FM rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotr Michalski.
W hali w Rychnowach zgromadziło się ponad 150 osób. Najgłośniej swoje racje artykułowali mieszkańcy Sieroczyna w gminie Człuchów. Przedstawili nawet alternatywny wariant północny.
Mieszkańcy Sieroczyna protestują przeciwko proponowanym wariantom przyszłej obwodnicy Człuchowa i pokazują własny
"Uważamy, że dobrym pomysłem jest wariant północny, ale nie ten, który przedstawia inwestor, ponieważ ten wariant demoluje wieś" - mówi Weekend FM Tadeusz Matwijewicz z Sieroczyna w gminie Człuchów. Był on głosem mieszkańców tej miejscowości w czasie wczorajszego spotkania w Rychnowac. A to dotyczyło przyszłej obwodnicy Człuchowa. Sieroczyn jest miejscowością, w sąsiedztwie której przebiegają wszystkie warianty obejścia miasta - od wschodu jasno- i ciemnoniebieski oraz jasno- i ciemnozielony, natomiast od zachodu - pomarańczowy.
Mieszkańcy przedstawili jednak swój własny, alternatywny przebieg. Jest oddalony od sołectwa o 2 kilometry. Jak przekonują autorzy, ten wariant nie przecina wsi w połowie jak trasa pomarańczowa. Do tego omija stanowiska archeologiczne, gniazda czajki na jeziorem Buszewo czy torfowiska:
- Uważamy, że pójście z obwodnicą na północ jest dobrym pomysłem i powinno pójść niedużo dalej. Nazywamy to "pomarańczowy plus" albo "wariant C". Ratuje on relacje międzyludzkie, ratuje wieś, ale ratuje też zabytki archeologiczne, o których jeszcze nie wiemy szeroko, ale one są. Ratuje środowisko nasze.
Mówi Weekend FM Tadeusz Matwijewicz. Po spotkaniu w Rychnowach reporter Weekend FM rozmawiał na ten temat z wójtem gminy Człuchów Pawłem Gibczyńskim i rzecznikiem prasowym gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotrem Michalskim.
Dowiedz się więcej:
Dwie godziny trwało wczorajsze spotkanie poświęcone przyszłej obwodnicy Człuchowa. Ta - przypomnijmy - ma powstać w ciągu dróg krajowych 22 i 25. Po zebraniu w Rychnowach, w którym uczestniczyli mieszkańcy oraz projektanci, wiele pytań wciąż pozostaje jednak bez odpowiedzi. Czy przesądzone jest, że obwodnica poprowadzi na północ od Człuchowa? Czy mieszkańcy Sieroczyna słusznie obawiają się o podzielenie ich miejscowości na pół? Co z uwagami mieszkańców, którzy stawiają domy na działkach, po których ma prowadzić nowa droga? I wreszcie, jak będzie wyglądała procedura wyboru najlepszego wariantu? Już po spotkaniu z mieszkańcami te i inne pytania reporter Weekend FM Wojciech Piepiorka zadał rzecznikowi gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotrowi Michalskiemu oraz wójtowi gminy Człuchów Pawłowi Gibczyńskiemu.
Z rzecznikiem prasowym gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotrem Michalskim oraz wójtem gminy Człuchów Pawłem Gibczyńskim rozmawiał Wojciech Piepiorka.
