Pociągi wracają na trasę między Chojnicami a Kościerzyną. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły kolejny etap prac i ruch na tej linii wznawiają w najbliższą niedzielę (13.06.). Przeprowadzone tu prace kosztowały 20 mln. zł. A co za te pieniądze udało się zrobić?
Wykonawca wymienił podkłady i szyny na odcinkach Chojnice - Powałki oraz Raduń - Lipusz, na łącznej długości 20 kilometrów. Położenie toru zostało wyregulowane, uzupełniono tłuczeń. Do prac wykorzystano ponad 23 tys. podkładów i 10 tys. metrów szyn. Prace zapewniły sprawne przejazdy pociągów. Kierowcy bezpiecznej przejeżdżają przez tory po wymianie nawierzchni na pięciu przejazdach drogowych.
Mówi Weekend FM Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK.
Zadanie było kontynuacją prac wykonanych na linii w latach 2015-2020. Za prawie 54 mln zł ze środków budżetowych PLK wymieniły szyny i podkłady na ponad 30-kilometrowym odcinku. Przebudowano jezdnie na 55 przejazdach kolejowo-drogowych, m.in. w Żabnie koło Chojnic, Lubni i Brusach. Wyremontowano dwa wiadukty kolejowe w Chojnicach i Lipuszu, co przełożyło się na poprawę poziomu bezpieczeństwa pociągów i skróciło czas podróży z Chojnic do Kościerzyny o 10 minut.
A po zabudowie nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na odcinku Chojnice-Brusy, podróż skróci się o kolejne kilka minut.
Jak ustaliliśmy, zamierzeniem zarządcy infrastruktury jest zapewnienie podróży z Chojnic do Kościerzyny w około godziny, z prędkością pociągów do 120 km/h.
