Taki wynik przetargów to dobra wiadomość, bo inwestycja jest finansowana ze wspólnej puli, przeznaczonej na budowę na bazie dworca PKP tak zwanego "węzła integrującego".
"To, co zaoszczędzimy na autobusach, będzie mogło zasilić inne zadania", tłumaczy burmistrz Chojnic Arseniusz Finster.
- To jest oszczędność, która nam się bardzo przyda w kontekście budynku głównego dworca, a to znowu w styku z ustaleniami z konserwatorem zabytków.
Przypomnijmy, że cały teren dworca PKP w Chojnicach został ostatnio wpisany do rejestru zabytków, a to oznacza, że konserwator będzie mógł zgłaszać swoje uwagi na przykład do używanych przy modernizacji materiałów.
"Z naszych obliczeń wynika, że np. sama zmiana materiału na przyszłych parkingach z polbruku na kostkę granitową może zwiększyć koszty o 1,5 miliona złotych", dodaje burmistrz Finster.
