Po unieważnieniu ze względu na zbyt wysoką cenę przetargu na zakup 5 takich pojazdów, w ratuszu zrezygnowano z hybryd na rzecz tańszych, ale także ekologicznych autobusów z tradycyjnym napędem spalinowym:
- Powtarzanie przetargu na hybrydy nie ma sensu. One są mniej więcej droższe o 400 tys. złotych na sztuce, niż takie same autobusy kilka miesięcy temu. Tak się w tej chwili zachowuje rynek. Wobec tego wystąpiłem do urzędu marszałkowskiego o zgodę na zakup autobusów niskopodłogowych ekologicznych. Analizowaliśmy bardzo głęboko cały temat. Autobusy elektryczne jeszcze droższe, autobusy gazowe - może cena byłaby troszeczkę niższa, ale to się wiąże z infrastrukturą, którą trzeba zbudować.
Mówi radiu Weekend FM burmistrz Chojnic Arseniusz Finster.
Nowe autobusy dla chojnickiego MZK kupowane są w ramach projektu budowy "węzła integrującego" na bazie dworca PKP. Inwestycja jest realizowana ze środków unijnych, dlatego na zmianę specyfikacji pojazdów ratusz musi uzyskać zgodę Urzędu Marszałkowskiego.















