Chodzi o drogę rowerową między Chocińskim Młynem i Swornegaciami. Teraz do tej ostatniej miejscowości można już bez przeszkód dojechać z Chojnic. Łącznie to niespełna 30 kilometrów trasy, częściowo wykonanej z polbruku, ale w większości szutrowej i - jak mówią rowerzyści, niestety, nieidealnej:
Ścieżka szutrowa wymaga tego żeby o nią zadbać. Pofałdowanie ścieżki, naniesione na nią duże ilości igliwia powodują że nie tylko jest nie komfortowo ale i niebezpiecznie, ponieważ hamowanie na igliwiu skończyć się może upadkiem. Są ostre zakręty. Są odcinki takie dość wąskie, które powodują że mijanie się między drzewami też bywa niebezpieczne.
Mówi pan Wojtek z Chojnic, który w tym sezonie przejechał rowerem już prawie 1,5 tysiąca kilometrów.
Po szutrowej marszrucie właściwie niemożliwa jest także jazda rowerem typowo szosowym, tymczasem na większości odcinków dróg wzdłuż których prowadzi marszruta ustawiono znaki zakazu jazdy dla rowerzystów.
Narzekają nie tylko rowerzyści. Uwagi do Kaszubskiej Marszruty mają także urzędnicy
´Poprawki na Kaszubskiej Marszrucie ciągle są możliwe´ - tak na uwagi rowerzystów odpowiada Marek Szczepański z Zarządu Powiatu Chojnickiego. Rowerzyści wskazują między innymi na zbyt ostre zakręty, zalegające na ścieżkach igliwie oraz nierówną nawierzchnię. ´Otrzymujemy sygnały od rowerzystów, sami także monitorujemy stan marszruty´, mówi Radiu Weekend Marek Szczepański.
Konserwacja poszczególnych odcinków należy do poszczególnych gmin. A mamy tutaj czterech partnerów. My na bieżąco z powiatu objeżdżamy sobie marsztutę i rzeczywiście mamy kilka uwag. Te uwagi nakreśliliśmy i wysłaliśmy do poszczególnych włodarzy. Kwestie techniczne czy sytuacje dotyczące zbyt ostrych zakrętów, bierzemy to pod uwagę, ale do momentu odbioru można te uwagi niwelować. Po odbiorze już we własnym zakresie.
Jako przykład poprawki wykonanej już po odbiorze technicznym ścieżki Marek Szczepański podaje odcinek za Małymi Swornegaciami w stronę Chocińskiego Młyna. Szutrowy fragment, który notorycznie wymywany był przez spływającą wodę zastąpiono kostką brukową.
