- Należy mocno przeanalizować, na ile likwidacja drugiego toru wpłynie na funkcje w ruchu towarowym i jednocześnie ruchu pasażerskim całej stacji Chojnice. Mam nadzieję, że analizy wyjdą pozytywnie. Nie chciałbym w tej chwili deklarować dwóch torów, ale likwidacja jednego jest bardzo możliwa i jak najbardziej wskazana.
- Likwidacja jednego toru to już wygrana, a likwidacja dwóch to dla nas kumulacja - ocenia burmistrz Chojnic Arseniusz Finster.
Ratusz pracuje nad koncepcją przebudowy dworca PKP i jego otoczenia. Zlikwidowanie torów pozwoliłoby łatwo połączyć ulicę Towarową z nowym terenem, gdzie zlokalizowany byłby dworzec autobusowy, postój taksówek i dworzec rowerowy. Realizacja tych założeń ma się rozpocząć w roku 2016.
Aktualizacja, godz. 14:00
Możliwa likwidacja dwóch torów przy dworcu PKP w Chojnicach to bardzo dobra informacja dla miasta. Ratusz przygotowuje projekt przebudowy otoczenia budynku, który uwzględnia przeniesienie dworca autobusowego, postoju taxi i organizację wypożyczalni rowerów na terenie za głównym budynkiem obecnego dworca PKP.
- Zlikwidowanie torów pozwoliłoby łatwo połączyć ten obszar z miastem - mówi burmistrz Chojnic Arseniusz Finster:
- Ile problemów nie ma: nie budujemy przejścia podziemnego wprost, jak wychodzi się na peron 1, po prawej stronie torowiska, a po lewej stronie podjeżdżają autobusy. One wjeżdżają z ul. Towarowej w ul. Nad dworcem i potem wzdłuż peronu 1 przejeżdżają i przy ul. Towarowej wyjeżdżają, tam jest pusta działka już zagwarantowana w planie miejscowym na przejazd. To jest rewelacyjne rozwiązanie.
Przebudowa terenu przy dworcu PKP w Chojnicach planowana jest na rok 2016, a dofinansowana ma być w ramach programu Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego.
