W porównaniu do rundy pierwszej trasa miała zdecydowanie inny charakter. Tym razem było bardzo sucho, asfaltowo i szybko. Nie zabrakło jednak akcentów szutrowych, z których słynie ośrodek. Gwoździem programu była nowa „hopa” nazwana przez organizatorów Fafe na wzór najsłynniejszej hopki z Rajdowych Mistrzostw Świata.
W poszczególnych klasach tryumfowali:
Klasa I
1. Rafał Nowak/Tomasz Szczuraszek – Fiat Seicento
2. Grzegorz Smardz/Adrian Smardz – Fiat Seicento
3. Mariusz Marksz/Alex S. - Fiat 126 p
Klasa II
1. Aleksander Barbukow/Maciej Kieremkampt – Suzuki Swift
2. Krzysztof Gil/Kamil Woźniak – Fiat Seicento
3. Jędrzej Szymczak/Maciej Stefaniak – Fiat Cinquecento
Klasa III
1. Adrian Grodzki/Sławomir Koszuta – Honda Civic
2. Przemek Dzidzicki/Kuba Kowalczyk – Honda Civic
3. Jakub Baran/Aleksander Baran – Citroen Saxo
Klasa IV
1. Igor Bartołd/Paweł Wiśniewski – BMW 318 is
2. Robert Bartela/Tomasz Kordalski – VW Golf
3. Tomasz Pyra/Agnieszka Pyra – Honda Civic
Klasa V
1. Waldemar Balcerek/Małgorzata Balcerek – Mitsubishi Lancer
2. Piotr Szwankowski/Karol Szymański – Mitsubishi Lancer
3. Piotr Korzeniewski/Marcin Gembiak – Subaru Impreza
Klasa Gość
1. Krzysztof Janisz/Paweł Raczak – Subaru Impreza
2. Tomek Konopka/Ania Adamska – Mitsubishi Lancer
3. Daniel Żarna/Damian Jakubiak – Peugeot 206
Klasyfikacja Generalna
1. Waldemar Balcerek/Małgorzata Balcerek – Mitsubishi Lancer
2. Piotr Szwankowski/Karol Szymański – Mitsubishi Lancer
3. Igor Bartołd/Paweł Wiśniewski – BMW 318 is
