Ruszył kompleksowy remont torów. Trwa przygotowanie linii kolejowej na powrót pociągów pasażerskich do Bytowa. Roboty obejmują odcinek linii 212 między Ugoszczą a Bytowem oraz linii 211 między Kościerzyną a Lipuszem - informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:
Trwa kompleksowy remont nawierzchni torowej, a następnie pracę obejmą perony na stacjach i przystankach, co umożliwi powrót pociągów na tę trasę zaplanowany na wrzesień 2027 roku.
Łączna wartość prac wynosi około 105 mln zł. Zdanie jest realizowane ze środków własnych Polskich Linii Kolejowych S.A.
W drugim etapie zadania, w latach 2027-2028, planowane są prace w branży sterowania ruchem kolejowym oraz elektroenergetycznej.
Ze względu na zmiany w strukturze osadniczej miejscowości położonych wzdłuż remontowanej linii kolejowej 212 Lipusz - Bytów, niezbędna była weryfikacja zasadności lokalizacji niektórych przystanków:
Przystanek Róg zostanie przesunięty bliżej miejscowości Skwierawy. Zmiana ta została już uzgodniona z gminą Studzienice. Przystanek w Osławie Dąbrowie zostanie przeniesiony na drugą stronę przejazdu kolejowo-drogowego, a w drugim etapie zadania planujemy rozbudować go do funkcji mijanki. W istniejących lokalizacjach pozostaną przystanki Ugoszcz i Studzienice.
Mówi Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Na trasie, w ramach prac planowanych do przeprowadzenia podczas drugiego etapu zadania, powstanie nowy przystanek Mądrzechowo, z którego będą mogli korzystać także mieszkańcy Ząbinowic.
