Znane są już cztery warianty ewentualnej rozbudowy węzła drogi krajowej numer 22 w Nieżychowicach. Na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku opracowała je pracownia projektowa. Burmistrz Chojnic oraz samorządowcy z regionu od początku postulują wariant pełnego węzła z dobudową brakujących jezdni chojnickiej obwodnicy. Tylko to bezkolizyjnie skomunikuje drogę krajową z drogą wojewódzką 212 i zachodnim obejściem w ciągu tej drugiej trasy.
Pierwsze dwie koncepcje czyli skrzyżowanie typu rondo i skrzyżowanie skanalizowane na obwodnicy powoduje to, że ona straci swoje funkcje. No bo jedziemy 90 km/h, droga klasy GP i nagle mamy rondo albo mamy skrzyżowanie. Trzeci wariant jest niezły, ale optymalny jest czwarty, ponieważ on jest bezkolizyjny. Dlatego z tych czterech prosimy o ten czwarty. On oczywiście jest największy, jest najdroższy, ale to nie są tak wielkie pieniądze. To jest inwestycja za może kilkadziesiąt milionów złotych, ale kończy dzieło.
Mówi dzisiejszy gość Weekend FM burmistrz Chojnic Arseniusz Finster.
Zdaniem włodarza wybór rozwiązania takiego jak budowa węzła w formie ronda wypaczyłby sens obwodnicy i zaburzyłby płynność ruchu na niej. Kluczowe decyzje mają zapaść na tzw. radzie projektu w październiku.
Dowiedz się więcej:
Są cztery koncepcje rozbudowy węzła berlinki w Nieżychowicach. Władze Chojnic i samorządowcy z regionu postulują wariant obejmujący pełen węzeł bezkolizyjny. Zdaniem burmistrza Chojnic to optymalne rozwiązanie. Między innymi na ten temat z Arseniuszem Finsterem porozmawia dziś Stanisław Kamiński:
