Po zewnętrznym audycie komunikacji miejskiej, władze Chojnic mają już pierwsze pomysły na usprawnienie jej funkcjonowania. Pierwszy to powrót do zapowiadanych bezpłatnych przejazdów dla osób od 65. roku życia. Po uzgodnieniach między władzami miasta i gminy Chojnice oraz kierownictwem MZK, udogodnienia ruszą od 1 stycznia. Kolejne pomysły to nowe przystanki i wydłużenie linii 7, 7A oraz 8.
Zmiana będzie tutaj dotyczyć ulicy Rzepakowej. Dodatkowy przystanek będzie przy ulicy Rzepakowej i Igielskiej. To jest okolice mleczarni i sklepu Dino i ulicy Ceynowy i tu nastąpi odwrócenie kierunków, czyli to będzie wariant Młodzieżowa-Ceynowy-Rzepakowa-Igielska. Dotyczy to autobusów o numerach 7 i 7A. Powstanie nowy przystanek przy ulicy Żeromskiego, w okolicach osiedla tego blokowego i będzie to wariant ulice Człuchowska-Szymborskiej-Żeromskiegio-Leśmiana-Asnyka.
Mówi wiceburmistrz Chojnic Adam Kopczyński.
Ewentualne zmiany miałyby istotne konsekwencje finansowe. Wydłużenie linii o ponad 43 tys. km rocznie kosztowałoby 470 tys. zł. Bezpłatne przejazdy od 65. roku życia to kolejne 100 tys. zł. Łącznie więc spółkę kosztowałoby to ponad pół mln zł.
Zmiany będą teraz konsultowane z radnymi i mieszkańcami Chojnic.
