
Artykuł sponsorowany
W związku z wejściem w życie 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych (RODO) zmieniamy naszą Politykę Prywatności i Regulamin Portalu.
Prosimy o zapoznanie się ze zmianami. Więcej informacji na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz tutaj:
Zamknij oknoPropozycję zgłosili radni PiS.
Czy komunikacja miejska w Chojnicach powinna być bezpłatna dla osób po 60tce? Tego chcą radni Prawa i Sprawiedliwości, którzy zgłosili taką propozycję na ostatniej sesji. Propozycja pojawiła się przy okazji uchwały o podwyżkach cen biletów za przejazd jednorazowy. To miałoby poprawić sytuację finansową Miejskiego Zakładu Komunikacji. Spółka po raz pierwszy od 11 lat ma problemy, a spowodowały je znaczny wzrost cen paliwa oraz spadek sprzedaży biletów w czasie dwóch lat pandemii.
Aby zachęcić chojniczan do korzystania z transportu publicznego, opozycyjny radny Bartosz Bluma zaproponował obniżenie do 60 lat wieku pasażerów uprawnionych do korzystania z przejazdów bezpłatnych.
-Dlaczego akurat ten wiek? Z tego względu, że to dotyczy najczęściej osób, kobiet już w wieku emerytalnym, mężczyzn, którzy zbliżają się już do wieku emerytalnego i to dotyczy osób, które najczęściej już zakończyły swoją pracę zawodową. To taki ukłon też w stronę tych osób, które przez lata pracy zawodowej świadczyli pracę bezpośrednio dla miasta lub pośrednio płacili podatki oczywiście. Uważam, że taka drobna modyfikacja nie wpłynie znacząco na koszty funkcjonowania spółki.
Bartosz Bluma
Uzasadniał podczas sesji radny Bartosz Bluma.
Wniosek rajcy wywołał długą i burzliwą dyskusję, m.in. z udziałem burmistrza i jego zastępcy, którzy nie kryli zaskoczenia tą propozycją.
- ta uchwała dotyczy podwyższenia biletu jednorazowego z uwagi na to, że spółka jest w trudnej sytuacji materialnej i koszty transportu rosną. 67% wzrostu kosztów paliwa, wzrost innych kosztów. Jestem za tym, żeby pomagać seniorom, żeby wrócić do rozmowy o wprowadzenie bezpłatnego biletu np. dla grupy 60+, ale dopiero po poznaniu skutków finansowych dla spółki MZK.
Adam Kopczyński
Mówił zastępca burmistrza Adam Kopczyński.
Burmistrz Arseniusz Finster przypomniał natomiast, że Miejski Zakład Komunikacji funkcjonuje w partnerstwie z gminą wiejską Chojnice, a to przekłada się na znacznie większą dopłatę do ulgowych przejazdów:
- Trochę jestem zaskoczony takim wnioskiem, bo pan radny czy panowie radni przedkładając taki wniosek nie znacie skutków finansowych. Pandemia raz, dwa - MZK to jest firma, która świadczy usługi dla ponad 60 tys. mieszkańców, bo musimy łączyć naszą firmę z gminą Chojnice, czyli ten skutek to nie jest tylko 60-latkowie w mieście Chojnice, ale też w gminie.
Arseniusz Finster
Mówił burmistrz Arseniusz Finster.
Podczas tego samego posiedzenia radni przegłosowali też zmiany w budżecie i przekazali spółce MZK 241 tys. zł na wyrównanie poniesionych strat. Rękę za podwyższeniem ceny biletu za przejazd jednorazowy podniosło 13 radnych, przeciw było 5 osób, a 3 wstrzymały się od głosu.
Podczas ostatniej sesji Rady Miasta w Chojnicach procedowano uchwałę m.in. o podniesieniu cen biletów MZK za przejazd jednorazowy na terenie Chojnic. Uchwała zawierała także zapisy regulaminu korzystania z transportu publicznego, a jeden z nich mówił, że z bez płatnych przejazdów autobusami mogą korzystać seniorzy powyżej 70 lat.
Radni opozycji Bartosz Bluma i Zdzisław Januszewski zaproponowali jednak, by wiek ten obniżyć do 60 lat. Nagła propozycja, która nie została wcześniej przedyskutowana na komisji, wzburzyła radnych. Posłuchajcie relacji naszej reporterki Anki Zajkowskiej:
Materiał Anny Zajkowskiej
Dyskusji chojnickich radnych i burmistrzów przysłuchiwała się Anka Zajkowska.

Słuchaj w: