Pierwsze projekty zakładały likwidację nawet czterech torów od strony ulicy Towarowej i tym samym stworzenie lepszego skomunikowania dworca z miastem.

- Koszty likwidacji torów oszacowane przez PKP okazały się jednak bardzo wysokie - mówi burmistrz Chojnic Arseniusz Finster:

Dlatego ratusz zlecił już opracowanie kolejnych koncepcji modernizacji dworca. Najnowsza zamiast likwidacji torów kolejowych zakłada umiejscowienie dworca autobusowego między ulicami Towarową i Nad Dworcem. Wymagałoby to jednak wyburzenia nawet dwóch budynków mieszkalnych. Dworzec PKS z dworcem PKP połączyć miałoby przejście podziemne.

Duże zmiany ratusz przewiduje także w innej ´sztandarowej´ inwestycji - budowie Chojnickiego Centrum Kultury.